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第255章 巴士站的下宝藏（第1页）

春节如白驹过隙般转瞬即逝。

自参加完霍家晚宴后，李明轩便如同隐士一般再未踏出家门半步。

他婉拒了所有邀约与访客，心无旁骛地留在家中陪伴着赵亚芷和姜雪和未出生的孩子。

享受这难得的清闲时光。

时间来到1976年2月15日。

各大公司纷纷拉开新一年工作的序幕。而在这新年返工日。

李明轩马不停蹄地组织并主持了一场，关于寰宇将军澳总部建设的重要会议。

此次工程交由和记黄埔旗下的基建公司负责，他们承担起了将军澳那片土地的主要建设任务。

只是这块地方圆十里之广，如此庞大的工程量，不亚于重新建造一个小镇，实在令人咋舌。

尽管和记黄埔拥有强大的基建实力，但仅凭一己之力仍稍显单薄。

为此，李明轩决定采取一种相对特殊的半公开招标方式。

将一部分关键的建设工程拿出来。

面向香江地区所有的华资地产公司，展开竞标活动。

经过一番激烈角逐后，最终脱颖而出成功中标的有李长江实业、李兆吉的恒基地产、郭德胜新鸿基地产…等等。

几乎囊括了香江前十的华资地产公司。

其实，这也是李明轩精心策划的一个小花招。

他深知要想在竞争激烈的商海中，站稳脚跟并扩大自己的势力范围。

就必须与其他各方势力建立良好关系。

通过这种分食利益的方式，可以有效地拉拢这些华资企业，使他们成为自己可靠的盟友。

早在此前收购和记洋行的时候，李明轩就曾经运用过类似策略。

当时，他通过巧妙地抛售冗余资产，不仅顺利完成了交易，还借此机会成为了许多华资公司的小股东。

而此次中标的这些华资公司，无一例外都属于李明轩持有一定股份的企业范畴之内。

这样一来，双方之间的合作将会变得更加紧密且稳定。

建设工作分配完成后，一个更为棘手的难题横亘在李明轩眼前——交通问题。

此刻的将军澳地区尚未形成完备的交通体系，甚至每日仅有一班巴士运行。

一旦将军澳工程启动，至少需要上万名工人投入其中，这无疑会给本就脆弱的交通运输带来沉重压力。

经过长时间的深思熟虑，李明轩决定拨通郑海全的电话。

"郑部长，请帮我搜集一些关于九龙巴士公司的详细资料，并尽快送至我的办公室！"

接到任务后的郑海全深知此事重要性，不敢有丝毫耽搁，迅行动起来，以最快度整理好一份详尽的九龙巴士资料。

随后，他马不停蹄地赶到李明轩的办公室，亲手将资料交给他。

"李生，这是您所要求的九龙巴士资料！"

"郑部长，辛苦你了！"

李明轩礼貌地道谢，然后伸出手接过资料。

接着说"郑部长，请稍坐片刻，让我先浏览一下这份资料。"

李明轩阅读资料的度惊人，可谓一目十行，没过多久便将其全部看完。