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第47章 师徒二人真折腾出来了一次测试成功（第2页）

其实这个改装的活儿并不难。6乘风有了完整图纸，而且那个零部件又加工的非常精准，组装起来一点都不费事。

最费事儿的，是将自行车原有的链条加长，至于加长多少，这个需要按照实际需要来量尺寸。然后敲敲打打。

等到快吃成午饭的时候。他们师徒俩已经将自行车组装的七七八八了，

围观的众人就看到了一辆略微有些奇怪的自行车，那个自行车的后轮轴上，多了好几个齿轮，前面的龙头上也多了一个小把手。

6乘风。望着这个自己手工打造的作品，跟后世的山地车相比，虽然粗糙了一些，笨重了一些，但是功能上应该差不多了。

检查了一遍。觉得没问题了，6乘风就骑上了自行车。出去测试。

6乘风在前面骑着，后面乌泱泱的跟了一大堆人。

大家清楚的看到：那自行车的链条不时的在不同的齿轮间跳动，每切换到一个齿轮，就能明显的感觉到6乘风骑车的度生了变化。

看到6乘风骑得时快时慢，众人都感觉到很新奇。

6乘风吧把每一档的变都测试了一下，还不错，就是这个感觉，跟骑山地车的感觉差不多。

只是山地车的轮胎比较宽大。颠簸的感觉。不像这辆车这样硬

轧钢厂厂区的面积很大，6乘风专门找了上坡下坡和平路，三个不同的路段，分别测试了一下。看来今天的改装成功了。

他下了车。田师父立刻接过了自行，也想试试。

于是，6乘风就简单的教了他一下，什么时候换档，其实就是一句话，等后车轮转动起来再换挡！

田师父骑上了车，急不可耐的冲了出去。

每个新人第一次骑变车的时候，都会被变时的那种。明显的受力变化感所吸引。

田师父不停的变换档位。每变一档，他都能感受到在用同样力道时车明显的变化。尤其是上坡的时候，他能立刻感受到这种车的好处。

档位换好后，虽然上坡的度减慢了许多，但是能明显的感觉到。花的力气至少减轻了一半。这个功能。他觉得太重要了，太实用了。

那意味着以后下乡能节省一半的体力。立刻，他就喜欢上了这种自行车。

他决定自己掏钱，立刻马上再搞一套配件，把自己的那辆老坦克改装一下，下午就去整配件。

田师父骑了一圈，心满意足的回来了。周围围观的人群中，立刻有人提出也要试骑，感受一下。

6乘风也没有拒绝，他就想更多的了解一下大家的感受。

于是乎现场更加热闹了，众人自的排起了队，一个一个的去试骑。每个试骑后下车的人，都会真心称赞这种车的感觉就是比普通自行车好，尤其是上坡的时候。

称赞起到了推波助澜的作用，好奇心的驱使，排队的人越来越多，吃饭的人吃饭的时间到了，人们都舍不得离开。

杨厂长和李副厂长联袂从厂办走了出来，他们准备去食堂吃饭的，可是刚出楼门，就看到空地之上莫名其妙的排了一队人。

好奇之下，两人一起走了过来。